“铁道部再调年度投资计划 四季度任务逼近前9月总额”

经记者钱从北京微发

昨天( 10月10日)，铁道部宣布星期五将发行250亿第六期铁路建设债券。 此次债券募集凭证显示，铁道部再次上调年内投资计划，总规模达到6300亿元。

铁道部当天公布了今年前9个月全国铁路主要指标的完成情况。 1~9月铁路固定资产投资3441.56亿元。 这意味着铁道部要完成年度投资计划，今后三个月必须完成近3000亿元的投资，这超过了前九个月平均水平的两倍以上。

第六期债券本周发行

铁道部第6期铁路建设债券包括100亿元7年期品种和150亿元期间最长的20年期品种，这是铁道部继9月以来年内第二次发行20年期品种。 此次发行的债券也是今年铁道部批准发行的1500亿元铁路建设债券的一部分，至今已发行了5期债券，共计1050亿元。

本期债券以一年期shibor为基准利率。 根据定价方案，7年的品种基本利差区间为-0.63%至0.37%，20年的基本利差区间为-0.13%至0.87%。 该期债券募集资金将投入哈尔滨-齐齐哈尔铁路客运专线等26个项目。

在该期债券发行之前，铁道部有5770亿元铁路建设债券、950亿元中期票据、200亿元短息券未到期，每年需支付各利息300亿元以上。

根据铁道部招行证明，全年全国铁路固定资产投资计划总规模为6300亿元，其中基本建设投资5160亿元，这是铁道部第三次提高投资规模。 今年年初，铁道部计划的固定资产投资为5160亿元，随着下半年铁路建设投资的回暖，铁道部也在不断提升投资规模。 其中7月底公布的年度固定资产投资计划总规模为5800亿元，比年初上升640亿元。 9月10日，铁道部再次上调投资计划，将总规模提高到6100亿元。

铁路建设投资加速

第三次上调投资规模后，铁道部全年基础设施投资规模从年初的4060亿元上升到5160元，增长1100亿元，增幅达27%。 投资规模的持续增加，意味着下半年铁路建设投资加速发展势头明显。

10月10日，铁道部发布了《年1~9月全国铁路主要指标完成情况》。 1~9月，铁路固定资产投资3441亿5600万元，比去年同期下降13%，比1~8月的24%持续缩小。 其中基本建设投资2920.50亿元，比去年同期减少15.8%，这些数据表明铁路投资近期在加速。

但是，关于6300亿元的固定投资计划，目前铁道部只完成了一半以上，要继续完成全年投资计划，下一季度需要完成2860亿元左右，任务艰巨。

北京交通大学经济管理学院教授赵坚在接受《每日经济信息》记者采访时表示，目前经济增长率下滑压力较大，政府期望通过投资拉动经济增长，但目前其他领域面临着产能过剩的局面。 因为这条铁路在基础设施投资中的地位越来越重要。 赵坚认为铁路投资再大也不为过，但关键是投资在哪里。 现在铁路投资应该投资货物专线和一般线而不是客运专线。