“10月钢铁PMI反弹至46% 领域形势略有改善”

经过记者胡飞军从广州出发

11月1日，《每日经济信息》记者从中国物流采购联合会钢铁专业委员会(以下简称中物联)获悉，10月钢铁pmi指数结束了此前连续2月下跌的局面，反弹至46%，比上个月回升2.4个百分点，领域形势略有改善，钢

但《每日经济信息》记者观察到，钢铁领域整体pmi指数自4月达到52.6%以来，已经连续6个月处于50%的荣枯线以下，领域持续经济低迷。

10月钢铁领域形势好转，主要是钢铁厂检修钢材产量下降，特别是出口量大幅增加，市场供给压力有所缓解。

“8、9月国内钢铁价格大幅下跌，钢铁公司亏损面扩大，加之领域资金紧张，10月安排检修的钢铁厂明显增加。 ”西本新干线高级研究员邱跃成这样说道。

另外，中钢协会公布的数据显示，10月中旬，积分钢企业粗钢日产下降176.29万吨，旬环比下降2.25%，日产降至180万吨以下水平，积分钢厂开始出现减产效果。

在市场诉求方面，10月，钢铁领域新订单指数连续2个月下跌后，从9.4个百分点大幅反弹至47.4%，这一指数变化态势表明目前市场诉求正在回升。 根据西本新干线的监测数据，旧历9月( 9月24日~10月23日(的销量比上个月增加3.85% )，减少11.98% )。

此外，钢材出口量大幅增加，缓解了国内市场供应压力。 根据海关总署的数据，今年9月从中国出口的钢材为852万吨，比上个月增加73.2%，为76万吨，创历史最高。 1~9月中国累计出口的钢材同比增长39.3%，为6535万吨，这个数量已经超过了去年全年6234万吨的总量。 10月，钢材出口占产量的比重继续上升0.7个百分点至8.9%，创下2008年11月以来近6年的新高。

“钢材出口急剧增加，很大程度上与今年钢材价格持续下跌有关，最终以价格换取市场出口量。 ”兰格钢铁研究中心的张琳对《每日经济信息》记者说。

“今年9月的出口平均价格为每吨739美元，而2003年的平均价格达到了每吨856美元。 今年钢材出口价格大部分月份降至吨700美元以上，基本恢复到金融危机后2009年第四季度至年第一季度的水平。 ”张琳说。

由于政府资源紧张、终端补货库等多种因素共同震荡，10月是今年以来钢价涨幅最大、持续时间最长的月份。 截至10月31日，西本指数为每吨3050元，比上月末上涨130元，比上个月涨幅为4.45%。

关于此后的动向，西本新干线邱跃成表示，11月将进入变冷、北方工程减弱、费用高昂的淡季，且当地公司冬季储藏意愿不强，季节性淡季将进一步制约领域，呼吁改善基本面。 “如果后期的环境保护管理力度稍微放松了一些，国内粗钢产量就有很大的恢复可能性。 ”

中物联表示，领域供应强劲、需求疲软的格局将在后期加剧，这将成为制约钢价的最大障碍，预计11月中下旬以后，国内钢价将再次走弱。