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“由于实际上网资费仅为0.446元/千瓦,截至10月底,黄台电厂仍亏损6000万元。 ”华能济南黄台电厂厂长王喜春近日对总公司记者表示,在目前煤炭价格水平下,电厂上网资费至少上涨2分/千瓦的情况下,黄台电厂可以保证不亏损。
位于济南市东郊的黄台发电厂,是属于华能集团的火力发电厂。 由于煤电价格联动滞后,这座1958年建厂的火力发电厂已经连续多年处于亏损状态。 幸运的是,现在是北方供暖的季节,对担负济南市街道1/3供暖任务的黄台电厂来说,有望在今年年底实现盈利。
并且,使火力发电厂盈余的另一个重要因素是,进入今年以来煤炭价格持续下跌,或者说是“合理回归”。 11月27日,秦皇岛港5500大规模电煤平仓价格从每吨635元降至645元,较往年大幅下降。
目前煤炭由产能过剩变为产量过剩,全社会煤炭库存大幅增加,供大于求的矛盾越来越大。 近十年来,我国煤炭产量年均增长近2亿吨,年达35.2亿吨,今年三季度全国煤炭产量比去年同期增长1亿吨,增长3.6%。
由于煤炭价格持续下跌,许多煤炭生产公司正处于经营困难时期。 今年头8个月,中煤协会统计直报的90家大型煤炭公司利润比去年同期减少14.5%,其中16家亏损,亏损面为17.8%。 10月,原煤产量连续3个月出现负增长。 数据显示,10月份全国原煤产量为3.16亿吨,比去年同期下降2.0%,比上个月下降0.9%。
但山东省煤炭运输协会顾问李继会认为,只要80%的煤矿维持利润,煤炭价格是合理的。 市场经济就是优胜劣汰。 目前煤炭领域仍有许多落后的生产能力,小煤窑安全水平低、生产效率低的现象令人担忧。
价格低迷为煤炭价格市场化改革提供了可能性。 据悉,国家有关部门总结了取消要点合同推进电煤价格和轨道的方案,鼓励煤电双方签订三五年的中长时间供应合同,建立比较稳定的供应关系。 如果得到实施,我国将结束要点合同煤与市场煤并存的历史。
“如果是那样的话,是件好事。 但关键是煤电双方如何签订定量和定价的购销合同。 》王喜春表示,从12月初开始,各煤矿将与电厂等客户展开新一年的煤炭供应谈判,预计煤电新游戏将再次上演。
李继会认为,就电价合并问题而言,实现电价合并并不能真正处理煤炭与电力之间的矛盾。 由于政府严格控制资源价格,市场煤炭与计划电气的矛盾长期困扰着发电公司,继续推进电力体制改革是治本之策。 近年来,5家大型发电公司要求放开电费的呼声高涨,但在当前改革不充分的前提下,继续推进煤炭电力价格的联动是发电站最渴望的。
近年来,煤电联动相对落后,但李继会认为煤炭价格越开放越需要煤电联动,要实现“双向”联动,必须一味“单向”地提高电价或成为历史。 煤炭联动在于电煤价格的均衡迅速发展,但在今后三年,由于运输条件的改善,煤炭供给超过需求的可能性将会提高,煤炭价格将会持续下降。 煤炭价格下降到一定程度后,应该要求适当降低电价。
现在正值北方供暖季节,各火力发电厂被要求加大力度生产,以保障居民度过温暖的冬天。 这不仅提高了市场对煤炭的诉求,在一定程度上支撑了煤炭价格的小幅上涨,也给长时间亏损的火灾公司带来了盈利的希望。 但是,业内普遍认为,厂网分开后的电厂新生更加期待煤炭电价机制的梳理,煤炭价格进一步放开后,电价改革将推向前台。
标题:“煤电联动或告别“单向”走势”
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