“高速路网明日迎大考 免费新政引起连锁反应”

经记者卓志强李听说袁金王雅洁任世磊李亚蝉出生于广州北京武汉

明天，双节合一的“黄金周”长假即将拉开帷幕。 与往年不同，在重大假日首次实行高速公路免费通行政策后，收钱站各大门后几公里车程拥挤的情景可能无法再现，但激增的车流是否会将高速公路变为“蜗居之路”还不清楚。 不仅如此，对于政策效力的任何讨论一直以来都是纸上谈兵，因此，其对各大城市、景区费用的拉动，将对相关领域、市场产生什么样的具体影响，还需要注意，长假结束后将逐渐梳理。

但这并不妨碍我们对“临盆”假日免费通行政策的期待！

/公司的反馈/

休息日“转让”约100亿路桥上市公司的补助金

经记者卓志强出生于广州

令小型车主们兴奋的高速公路免费细则，对a股路桥企业的股东来说成了“坏消息”。

随着重要假日免费通行政策在近30个省区市相继落地，近期路桥股连续下跌。 深高速( 600548、sh )、粤高速a )、sz )、东莞控股)、000828、sz )等上市公司纷纷发布公告，表示利润受到该政策的影响。 一些企业公开呼吁，申请国家补贴。

免费通行政策对路桥企业盈利的影响有多大？ 不久前，交通部科学研究院交通财政金融研究所常务副所长胡方俊宣布，重大假日，某省收钱公路收钱额3000万~5000万元，几个重大假日共约6亿元，全国近200亿元。 但是，这一说法很快受到质疑，引起争论，很多人“少赚200亿元”的说法被夸大了。

接受《每日经济信息》记者采访的中投顾问交通领域研究员申正远表示，这些政策带来的免费金额约为100亿~120亿元。

路桥企业“让”几何

8月18日，深高速以公告形式率先公布了高速公路重大假日免费通行政策对企业绩效的影响。 “通过方案的实施，预计本集团的年度旅费收入将减少约3%~4%。 具体到今年，该政策全年旅费收入减少8164万元，不到全年净利润的1%。 ”

随后，粤高速、东莞控股也发布了同样的公告。 粤高速表示，国庆期间实行免费通行政策，企业年度母公司所有者净利润将减少约1200万元，约占全年净利润的5.54%。 东莞控股公司表示，该政策将使企业所属高速公路年收款额减少约1882.71万元，约占年通行费收入总额的2.65%，消除相关税费影响，收款额减少约占企业年净利润的3.82%。

《每日经济信息》记者连日致电多家其他路桥企业进行询问，对方表示:“肯定会受到影响，但具体金额无法估计。”

一些路桥企业进一步表示，一年免费20多天，影响路桥企业的利润将达到300亿元。 有些企业为此高呼“穷”，希望得到国家的相关补偿。

对此，中投顾问交通领域的研究员申正远为记者重新核算了账目。 我国收款公路年收款额约3000亿元，日平均收款额约8.22亿元，占小型客车总收入的比重为35%~55%，节假日通行费收入有5%~10%的上浮幅度。 元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、国庆节、中秋节20多天假期中，免费规模约为100亿~120亿元。

据观察，国金证券拆船师金香在今年8月初的研究报告中也用同样的方法进行了测算，但道路的收款总额、休息日天数基数分别设定为2860亿元和20天，因此免费总额为60亿~90亿元左右。

宁沪高速等受影响最大

“据估算，受此次政策影响，高速公路上市公司收入将相应下降2%~3%左右，利润将下降1%~2%。 》兴业证券在最近发表的研究报告中表示，“从整体领域的情况来看，对上市公司的业绩影响不大。”

具体到上市公司，其影响还是不一样的。 《每日经济信息》记者整理了申万领域的分类，a股现有19家高速公路上市企业，其中从里程来看，山东高速( 600350，sh )以1452公里的总里程位居高速公路上市企业第一。 但申万认为，从受影响程度来看，宁沪高速( 600377，sh )、深高速等企业受影响最大。

申万表示，宁沪高速、深高速等轿车收入占比高，免费通行仅限于7辆以下的客车，因此一类车的收入占比越高越受影响。 相比之下，赞粤高速( 600269，sh )和四川成渝) 601107，sh )由于某些车型的收入只占总收入的20%，所以影响较小。

基于上述车型结构差异，兴业证券进一步下降至宁沪高速、粤高速、深高速、山东高速、中原高速( 600020，sh )等多家上市公司业绩2 )左右，皖通高速)和现代投资) 000900、sz )等业绩更受影响

除此之外，记者在采访中发现，一些企业承认免费通行政策的影响几乎可以忽略。

9月25日，重庆路桥( 600106，sh )副总经理兼董秘张漫在“重庆上市公司投资者网上集体接待日”活动上表示，企业目前只参加渝涪高速公路，即将上市的重大假日期间高速公路免费通行政策，是企业三桥一路的

海南高速( 000886，sh )证券部的相关人士也向《每日经济信息》记者表示，海南高速公路和桥梁本来就不收钱，因此不受该方案的影响，“如果不收钱，也不会影响企业的业绩。 ”。

/市场的影响/

旺盛的诉求促使租车行业吸引4s店参加专柜

经记者李亚蝉出生于广州

享受一些心事。 在路桥上市公司因假日免费通行政策而“哭闹入睡”的基础上，租车领域可能为了急剧增加的业务量付出了一些钱。

《每日经济信息》记者近日访问市场时发现，许多租车行国庆长假期间的车早就租完了。 据计算，参照目前国内的租车费用和高速公路费用，在非免费期间租车旅行，许多旅游线路的高速公路费用占租车旅行总价格的3~4成。

广州市场无车可租

我最近访问了广州市内的许多租车店，发现长假期间几乎不能租车。

瑞卡连锁租车的相关负责人告诉记者，今年9月中旬，企业车辆预约率达到95%以上。 “今年的高峰期提前了。 》近年来，假日租车诉求旺盛，今年高速公路假日免费通行政策进一步刺激了人们外出的诉求。

中投顾问交通领域研究员蔡建明表示，“另一方面，假日小型车通行免费化有效刺激了中远程旅行费用，大大提高了自驾的热情。 另一方面，年轻家庭占旅行的大多数，个人拥有车的比例较低，因此对租车的诉求特别旺盛。 ”

据介绍，租车的一部分是周边的探亲旅客，也有人哪怕只租一点车，跑长途回家。 上述租车链的租车负责人报销了。 以广州-韶关为例，高速公路收费约0.6元/公里，从广州到韶关约300公里，光公路收费就需要约180元。 如果租用别克新凯越，租车费、通行费、汽油费合计约660元，扣除180元的通行费，价格将减少约3成。

最近，记者致电几个便于租车的租车点，被告知国庆长假期间车辆全部被租用。 据报道，一些租车公司将长假租车价格提高到平时的两倍。

4s店借价格的特点强势闯入

在旺盛的市场诉求下，瑞卡连锁租车最近向广州市场投放了200多辆车。 前述负责人表示，仅上半年企业就将向广州集中投放1000多辆车，该公司计划每年向华南地区追加投放约5000辆车。

扩张的不仅仅是瑞卡连锁的租车。 据报道，今年7月，神州租车获得了美国华平集团2亿美元的投资和中国银行30亿元的授信。 截至年6月底，神州租车的队伍规模约为32000辆。

中投顾问李宇恒高级研究员指出，在国内租车市场容量持续扩大的背景下，只有在车队规模达到一定水平时，才能突出集中购买少数车型的特点，这也是抢占国内高速发展的租车市场的必要措施。

除了分散在全国各地的租车公司外，汽车公司的4s店也开始参加这个市场的专柜。 其中最容易租车的是东风日产拿到的租车服务体系制度。

蔡建明期待4s店进军租车领域。 “4s店从事汽车租赁业务，正规可靠。 租赁车的来源、维修和保险服务得到了很好的保障。 ”由于有汽车制造商的大力支持，4s店在租赁车辆的价格管理中占有天然的特点。 因为这在价格上比较经济。

/样品的分解/

还款压力以武汉机场高速“异类”为借口

经过记者任世磊从武汉出发

中秋节国庆高速公路免费通行优惠不适用于武汉机场高速，单程10元的通行费可能要客户从自己的钱包里掏。

据有关统计，截至9月27日，全国29个省(自治区、直辖市)公布了节日期间的高速免费细则。 发布上述高速免费细则的29个省大多将机场高速和收钱桥梁、隧道纳入免费范围内。 只有湖北省确定了武汉机场高速、武汉城市路桥隧道etc取钱的路不包括在免费排队中。

近日，湖北交通厅公布了湖北收钱公路重大节假日免收小型客车通行费的实施方案。 根据该方案，“11”长假期间，开车经过武汉机场高速公路的市民还是要收钱的，同样收钱的也包括武汉市内路桥隧道相关的道路。 这个收钱政策也给武汉机场的高速化带来了一些替代。

为什么武汉市机场高速还在收钱？ 《每日经济信息》记者在采访中得知，还款压力已成为这条道路免费的拦路虎之一。 但是，熟悉高速公路管理的当地相关人士表示，目前国内没有计算机场高速价格是否回收的第三方机构，只有负责机场高速运营的企业知道是否回收。

武汉机场高速还在收钱

武汉机场高速公路为什么不纳入免费通行范围？

对此，武汉机场路快速发展有限企业总经理助理范智庆对《每日经济信息》记者表示，此次武汉机场高速未列入免费行列主要考虑了几个因素。 一是武汉机场高速目前银行贷款本息尚未结束，还款压力较大。 二是未来武汉机场两条通道建成后，部分车辆将分流，据测算，机场高速车流量将减少50%~60%。

针对外界质疑融资本息早已结束，范智庆告诉记者，之前的融资价格比较高，这个问题也不能根据目前的车流量轻易下结论。 “负责任地说，贷款的本息还没有结束。 ”

据悉，武汉机场高速由武汉市政府与香港新世界集团合作建设，总投资额4亿5000万元，1995年开始收钱，收钱期限截止到2025年。 由于这条路收钱过多，被称为“全国收钱标准最高的机场路”。 在国家审计局2008年的评鉴公告中也称，这条道路将超标收钱。 但截至今年5月，其收款标准从单向15元降至10元，双向收款继续进行。

或者为第二频道项目融资？

武汉机场的高速投资价格会成为节日不免费的理由吗？

江苏震宇震律师事务所律师张继昌对《每日经济信息》记者表示，上述结果是根据相关数据推算的。 从国务院这次出台的政策来说，机场高速是否免费可以由地方政府决定，但机场高速也是高速公路的一部分，地方政府应该贯彻执行相关政策。

张继昌根据公开数据，武汉机场高速日均交通量2万辆左右，90%以上的通过车辆为轿车，按每辆小型客车10元计算，每天的通行费约为18万元至20万元。 按每日通行费18万计算，每年可领取6570万元。 武汉机场高速总投资额4亿5000万元，到2025年到期，总收款额将达到投资额的4.38倍，即19亿7100万元。

事实上，也有消息称武汉市正在建设的机场第二频道项目融资压力较大。 这个通道项目预定在每年开通。 2009年，该工程预计投资28亿元，目前工程概算预算新增约34亿元。 这个项目融资压力太大了武汉机场不是高速免费的吗？ 对此，《每日经济信息》记者多次给武汉市交委相关人员打电话，但无人应答。

/路政组织/

交管部门:警力在节日首尾的时间段倾斜

经实习记者王雅洁出生于北京

昨天( 9月28日)，《每日经济信息》记者从公安部交管局获悉，该局于9月26日召开视频会议，与双节期间的道路安全工作进行了专项部署。 会议上，全国公安交通管理部门认真研究了小型公共汽车可能免收通行费的情况，要求加强节日期间收钱站交通组织的疏导，让收钱车辆与免费车辆分开行驶，有序通行。

公安部认为，与往年相比，今年确保顺利安全的风险较大，压力较大。 会议上，公安部交通管理局要求全国公安交通管理部门认真研究判断可能免收小型公交通行费的情况，加强节日期间收钱站交通组织的疏导，将收钱车和免费车分开行驶，引导其有序通行。 让警力在节日前后的时间段、景区区间倾斜。

公安部交通管理局还要求有关部门严格检查，坚决消除交通安全隐患，严防重特大道路交通事故发生。 积极配合交通运输部门和收钱公路经营管理公司，认真研究免收小型客车通行费后可能遇到的情况，做好员工准备，进一步制定精细可操作的方案。

日前，交通运输部信息发言人何建中预测，今年双节客流高峰将出现在9月30日和10月7日。 预计一天的客流最高峰将在假期第一天9月30日出现，全国预计将达到8600万人。

公安部交通管理局表示，有关部门要准确掌握节日主要道路通行新闻、景区交通新闻和停车场新闻，及时播出，引导群众合理选择出行方法、时间、路线，误高峰出行、减少出行。 进一步完善平民便利措施，提供高速公路应急救助服务，突发疾病、车辆故障、被困求救的，应当积极协调有关部门进行救助。

“节日里交通堵塞加剧后，将启动最高级别的上班计划。 也就是说，除无人人员外，剩下的7000多名警察将携带所有装备启航。 ”9月27日，北京市公安交通管理局一位内部人士向《每日经济信息》记者透露，今年双节将配合重大节日首次免收小型客车通行费，工作强度不低于往年，相关疏导方案也于26日完成研究总结。

中投顾问交通领域研究员申正远认为，9月30日和10月7日零时前后，部分业主可能为了享受免费政策而故意减速或加速。 为了缓解双节期间发生的高速拥堵，交通管理部门要积极做相应调整，全面开放车道，对客流量大的方向，调整上下方向的收款车道，并设置醒目的指示标志、招牌，引导小车畅通无阻地通行，最大限度地满足车辆通行的诉求。

/相关领域/

虽然免费通行难以打击民航铁路黄金周客流，但预计仍将创新

经过记者的本金从北京出发

这几天，铁道部订票网站瘫痪，各航空公司空增加航线的消息不断。 预计免费高速公路仍未能分流黄金周购票大军，铁路航空空客运均将创新高位。

铁道部透露，铁道部中秋节和国庆黄金周已于9月27日正式启动，本次黄金周运输时间为9月27日至10月7日共11天。 全国铁路发送旅客为7540万人，预计每天发送686万人，比上年增长5%。

此前，交通部科学研究院专家胡方俊在接受《每日经济信息》记者采访时表示，今年特殊的“双节”黄金周返乡人数激增，重大假日高速公路开始实施免费通行政策，铁路作为大众旅游的首选手段，搭乘

据《每日经济信息》记者介绍，此次预计铁道部将发送的7540万人中，全国铁路发射台长途直通旅客达到2345万人，这意味着剩下的5000多万代表短途旅客，这就是铁路运输和免费高速公路竞争的费用集团。

与往年相比，今年的铁路运输压力依然很大，人数不增。 根据铁道部假日系事务所的数据，从去年9月28日至10月7日，全国铁路共输送旅客6728.2万人次，预计今年的运输旅客将比去年“11”黄金周的实际运输人数增加812万人次。

据中国民航局介绍，此次黄金周假期民航客运预计将达到700万人次左右。 在前几天民航局召开的中秋国庆黄金周民航保障视频工作会议上，民航局安排了“双节”期间的航空空运输工作。

《每日经济信息》记者从中国东方航空空企业获悉，双节期间，东航共增开1174班包机航班，部分热点航线暂增航班的中国国际航空空企业增开300多班航班，

不仅大型航空空企业大幅增加航班的情况，春秋航空空等民航空企业也表示机票预售情况火爆。 春秋航空空信息发言人张武安对《每日经济信息》记者表示，“春秋航空空的机票预订情况良好，十几天前已经售罄，但今年的企业没有新增航班运营，春秋航空空

(实习生赖春华对本文也有贡献) ) ) ) ) ) )。

/安全贴标机/

保险公司:事故多发期的自行必须更安全

记者李先生每次听到北京的消息

《每日经济信息》记者日前从相关大型保险公司获悉，与今年国庆长假期间可能出现的交通事故救援请求相比，各保险公司提出了相应的措施和预案。

在“黄金周”期间，中国人保财险将与9辆以下的非经营客车和家用汽车的人保自行车乘客进行比较，提供“6+3+x”的服务。 包括保险事故的迅速解决、事故的救援等，各地方企业可以自由地进行服务和自主创新。

中国太保方面向记者透露，近期，太平洋保险和北京120急救中心等建立了汽车保险人伤害医疗救助系统，在交通事故中造成人员受伤的情况下，伤者将得到专业的救助指导、救治、医疗垫付等保障，车主的经济负担将大大减轻。 以在太平洋产险北京分企业投保“交强险”+“商业三方险”+“车内人员责任险”为例，无论是车内人员还是路上行人都可以得到救助系统的帮助。

中国大地保险总经理助理兼运营中心总经理肖学通在接受《每日经济信息》记者采访时表示，假日高速公路通行车辆大幅增加，汽车保险通报率也可能相应增加。 这家企业增派了人员以满足可能增加的举报率和相关咨询。 而且，节日期间，全国分公司的损害赔偿负责人受到总企业专线的直接安排，最快地寻求顾客的帮助。

每逢长假，由于道路车辆拥挤、车内人员集中、司机不熟悉道路状况、疲劳驾驶等因素，容易发生交通事故。 与此情况相比，人保财险上海市各企业相关专家在接受《每日经济信息》记者采访时表示，除了基础车险(交强险、车损险、第三者责任险)外，自行车还应更加重视其他潜在风险。 由于驾车出游一般多为全家出游或朋友之间出游，因此车辆人数多，一旦发生事故，风险非常集中，因此在车主出行前要么追加购买驾驶员的意外危险和车辆人员责任的危险，要么购买短期的国内旅行意外伤害保险以避免风险

另一个风险来自车辆。 车辆出了省，道路状况和周边状况都会变得更多，变得复杂。 由于自行车有被盗风险，建议车主在去稍偏远的地区时妥善购买盗窃保险，以防万一。