“原油价钱反弹 国内成品油降价或延迟”

经记者喻春从北京出发

受美元贬值和美国大选的影响，布伦特和wti原油期货价格连续5、6天大幅上涨，扭转了3个处于下跌状态的原油波动率。 截至11月7日，三地原油移动变化率为-3.46%，比前一天上升0.01个百分点。 受此影响，本周末最早可能打开的成品油价下调窗口是否能如期到来成为悬念。

不过，市场分析人士预计，近期原油期货价格上涨不会逆转三个地区原油波动率的下跌趋势，也有望下调成品油价，但时间窗的开放将从此前预测的本周末推迟到下周三或周四( 11月14日至15日)

“由于原油现货价格比期货价格晚1日到2日，7日的3个波动率的上升仍然受到6日国际油价上涨的影响。 ”卓创情报分解师胡慧春认为，在短期内国际油价震荡性上涨的情况下，本周三的变化率不太可能跌破-4%。 因为这个发改委完成的降低油价的窗口有可能推迟到下周。

根据卓创信息数据监测模型，如果本周三地区原油平均价格维持目前每桶108.18美元的价格，后期三个地区的波动率仍将持续下跌，11月12日收盘价下跌-4%，预计下周成品油价下跌仍将实现

由于市场对油价下调的期望越来越高，汽车、柴油市场连日来持续低迷。 根据安迅思数据，截至11月6日，全国柴油均价为8244元/吨，9月价格调整后最高值8472元/吨下跌228元/吨，但国标汽油也较9月最高值下跌240元/吨。

目前市场上一些贸易商正试图停止购买柴油，静观价格调整后形势的变化。 中间商和基层顾客的观望行为对中石油、中石化的柴油销售造成了实质性的压力。 据安思调查，10月份全月，大型柴油机销售计划不足，完成率不到80%。

目前，民营加油站的汽油、柴油销售利润相当可观。 据中宇消息，华北、华东、华南地区加油站均出现大幅促销行为，其中中石化、中石油加油站整体优惠幅度为0.1元~0.3元/升，民营加油站促销幅度相对较大，整体为0.2元~

中宇信息分解师高承莎认为，与批发环节惨淡的行情相比，零售环节仍是最重要的盈利来源。 在调整价格之前，各加油站依赖降价促销方法抢占市场份额，保证自身利益。

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