“深圳地铁集团:初判地铁急停原因是信号系统受WiFi干扰”

深圳地铁集团:初步评价地铁紧急停运的原因是信号系统受到wifi的干扰

本网深圳11月10日电(记者赵瑞希)近日报道，深圳地铁蛇口线、环线的信号系统受到干扰，信号系统安全保护功能启动，列车紧急刹车，多次列车重启晚点或没有乘客。 深圳地铁集团9日晚表示，初步评估原因是线路信号系统受到列车乘客使用的便携式3g无线路由器产生的信号干扰，呼吁乘客不要在列车上采用便携式3g路由器。

根据地铁集团的官方介绍，故障发生后，深圳地铁集团成立了调查指导组、专家组和检测业务组，对故障发生原因进行了全面的排查、检测和分解，目前排除了信号系统自身原因引起的故障可能性。

据地铁集团通报，深圳地铁蛇口线、环中线信号系统在国际上使用新一代基于无线通信的移动闭塞( cbtc )，在国内外通行的2.4ghz频段进行无线数据传输。 线路开通前，信号系统通过测试，获得海外第三方机构颁发的系统安全认证证书。 开通一年多了，信号系统稳定。

经过分解和检测，地铁集团初步评价了地铁蛇口线和环中线的故障原因。 是由于线路信号系统受到列车乘客采用的便携式3g无线路由器的信号干扰(其原理与3g手机自身的wifi功能不同)。 这种便携式3g无线路由器主要用于将3g信号转换为wifi信号并采用到无线终端上，其无线数据传输频带与地铁信号系统的传输频带相同，均为公众免费频带2.4ghz。 列车运行中，信号系统的数据在列车和地面之间无线数据的传输中，受到这种设备产生的同一频带的信号干扰，导致数据包的延迟传输和拥堵，信号系统的安全保护功能启动，使列车紧急停止。 地铁集团持续、多点检测，并模拟、再现了故障现象，结果表明，列车上便携式3g无线路由器的采用达到一定数量后，将对地铁信号系统造成干扰。

深圳地铁集团表示，为了确保运营安全，已经采取了一系列防控措施。 以加强运行指挥为手段，制定涉及运行调度、司机等各个环节的应急预案，提高运行安全。 结合信号系统受到干扰的原因，比较研究制定了技术方案，提高了通信系统的抗干扰能力。 继续密切跟踪、监测和分解信号系统受到干扰的情况，积极与相关部门和单位协调，采取进一步措施研究制定完整的技术处理方案，不排除申请专用频带的可能性等一系列较为有效的手段，力求彻底处理问题。

并且，为了保障地铁的运行安全、正点，减少列车延误，深圳地铁集团呼吁广大乘客现阶段尽量不要在列车上采用便携式3g无线路由器。