“大中型钢企前9月亏55亿 年底有望现转机”

丁凯经记者吴文坤从北京出发

中国钢铁工业协会(以下简称中钢协会( 11月14日)上午公布的一季度钢铁领域运营数据显示，1~9月，大中型钢铁公司亏损55.28亿元，去年同期盈利836.92亿元。

拆除上市钢铁企业三季度报告显示，持续低迷的钢材价格是钢铁领域亏损、公司业绩下滑的首要原因。 统计数据显示，今年1~9月，国内钢材平均价格比去年同期达到14%。

但是，随着产量控制、矿山价格调整、钢铁价格回升，钢铁业有望在年底迎来转型期。

价格下降是损失的主要原因

中钢协会表示，钢铁企业持续亏损的主要原因之一是钢铁价格大幅下降，公司利润空之间被大幅压缩。

发表了许多季度报告预计上市钢铁企业表示持续低迷的钢材价格是企业业绩下滑的首要原因 统计数据显示，今年1~9月，国内钢材平均价格比去年同期达到14%。 以螺纹钢为例，除今年年初有小幅反弹外，价格下跌趋势明显，从曾为4200元的高价下跌至3300元，跌幅接近20%。 8月当月，钢价出现单边下跌行情，月度跌幅达到15%。

从亏损公司数量来看，今年1~8月，中钢协会统计包括的80家大中型钢铁公司中，亏损公司达到34家，比去年同期增加30家，亏损公司合计亏损215亿元。 其中，8月亏损公司户数44户，亏损公司占比达到55%，亏损金额42亿元。

其中，龙头公司的业绩受到影响，第三季度财报惨淡。

在已发布三季度报告的主要上市钢铁公司中，除宝钢和久立特材业绩预期外，其他钢铁企业无一例外实现减息或亏损。 其中鞍钢股份超过31亿7000万元，华菱钢铁超过25亿元。

其中三季度实现首次亏损的钢铁公司大幅增加，还有鞍钢、首钢、河北钢铁等大型钢铁企业。 河北钢铁企业公布的三季度报纸显示，企业三季度净亏损超过2608万元，去年同期盈利3.1亿元，是2008年下半年以来的首次亏损。

宝钢仍然独领风骚，宝钢董事长何文波在前几天举行的业绩证明会上也表示，第三季度将是企业全年经营最困难的时期。

在市场“哀鸿遍野”下，努力控制钢铁产量，促进供需基本平衡，促进价格合理回升，已成为许多公司改善经营状况的比较有效的方法。

数据显示，1~9月会员钢铁公司累计产钢43950.61万吨，比去年同期减少918.47万吨，为2.04%。 7月以来，钢铁公司通过减产、检修等措施控制了产量。 三季度钢铁公司日产水平逐月下降，从6月的166.5万吨降至7月的164万吨、8月的155.98万吨、9月的152.53万吨，9月比6月减产幅度达到8.39%。

“如果生产量控制得当，钢铁业的利润就可以维持。 》中钢协会副会长王晓齐在昨天的中钢协会新闻发布会上表示，目前钢材日产量如果维持在190万吨左右的水平，钢铁领域将会受益。

年末钢铁业有望实现转型期

展望今年第四季度，受美国出台第三次量化宽松货币政策的影响，欧洲央行宣布无限期购买债务活动，发改委集中批准大型建设项目，钢价从9月中旬开始震荡上涨行情，钢价迅速上涨。

根据兰格钢铁新闻研究中心的市场监测，以10月9日的北京市场为例，河北钢铁三级螺纹钢当天上涨130元/吨，日照港品位62的粉矿价格涨幅为3~5美元/吨。

兰格钢铁新闻研究中心的张琳拆师在接受《每日经济信息》记者采访时表示，从10月开始，所有钢铁企业的盈利状况都有所改善，但在钢铁价格上涨的情况下，钢铁厂的销售规模并未大幅上升，除了需要控制前期的亏损差额外，钢铁企业整体的经营困难状况还

张琳预计，未来四季度，钢铁形势随着国家发改委建设项目和铁路工程项目开工，总体呈现震荡上升的乐观趋势。

据新闻报道，9月，国家发改委新增25个城市轨道交通项目、13个道路项目，铁路新增开工项目13个，从年初确定的9个增加到22个，铁路今年的固定资产投资计划从5160亿元增加到6300亿元

因此，四季度全国固定资产投资明显增加，钢铁市场诉求较三季度回升，钢材诉求将出现疲软态势。 不过，张琳也表示，钢价上涨，铁矿石也上涨，钢企价格将逐渐上涨。

“钢铁领域触底反弹，但困扰我国钢铁领域快速发展的深层次问题钢铁价格并未得到根本处理。 ”王晓齐昨天表示，铁矿石受制于人的状况也没有明显改变。 投资价格过高也会影响钢铁业的快速发展。

另外，朱明远指出，近两周大宗商品的趋势，首要好处是内外政治局势稳定。 “欧洲债务各国国债收益率下降，说明短期不稳定因素在下降。 另外，国内经济状况有复苏迹象，ppi远低于cpi，意味着公司原材料价格下降，产品价格相对稳定，公司第四季度利润预计将有一定回升。 ”

长时间的关注费用

从大宗商品利润空的因素来看，朱鸣元认为首要的是大多数工业品的费用状况不理想，很多品种贴水，也就是期货价格比现货便宜。 利好因素是库存在下降。

“例如，螺纹钢的库存并不令人期待，但螺纹钢的库存在连续几个月减少后，恢复了低价。 塑料也发生了这种情况。 因为库存在下降，所以潜在地会带来利多的影响。 ”朱鸣元告诉《每日经济信息》记者。

近两个月来，发展改革委建设项目审批加快。 9月5日，发改委借用了25个轨道交通项目、20个其他交通仓储项目、1个能源管道工程项目、3个公司海外商业贷款项目。 第二天，发改委重新批准了11个基础设施项目。

“按照当时的计划，明年这些项目都必须启动，在这个过程中可能会有备货，所以我认为明年年初是市场的看点。 资金到位后有一定的品种，另外工业产品每年春节以后都是费用昂贵的季节，在这个过程中出现了协同效应，加上这次储备带来的库存下降，明年年初可能会出现供不应求的情况，也有望出现真正的上涨。 ”朱鸣元说。

从短期来看，第一批期货分解师刘旭认为，利多和利空两个因素都不能形成趋势力量主导市场。 这是因为预计短期内市场将处于震荡状态。 朱鸣元也认为，市场目前只是找到更高的平台进行整治。