经记者李玉敏出生于北京
3月16日,世界银行昨天宣布,世界银行执行董事会批准向张家口至呼和浩特的铁路客运专线建设项目提供2亿美元贷款。
据悉,张呼铁路项目总投资超过45亿美元,是纳入中国“中长时间铁路网计划”的新建项目之一。 “中长时间铁路网计划”预计年内建设中国铁路网运营距离12万公里,其中包括1.6万公里的高速铁路。
世界银行与中国铁道部合作已近30年。 张呼铁路项目贷款是世行向中国提供的第十五大铁路贷款,此前世行对中国铁路快速发展的贷款总额超过37亿美元。 世行表示,中国对铁路系统的支持既包括提供项目建设融资,也包括为推进铁路体制改革而开展的广泛拆解咨询活动。
负责张呼铁路项目的世界银行中国首席交通专家司凯强说:“中国正在实施的国家铁路快速发展计划,是一个多世纪来世界上规模最大的。 张呼铁路项目和世行在中国的其他铁路贷款项目一样,不仅造福项目地区的人民和经济,也为世行与中国政府之间围绕铁路和交通运输政策的交流对话和高层接触提供了平台。 ”。
据悉,张呼铁路项目为满足呼和浩特到张家口再到北京的交通通道,缩短了客运时间。 内蒙古区近年来城市生活人口和工业生产不断增加,现有的交通设施在很大的诉求下不堪重负。
张呼铁路项目将建设内蒙古至北京的快速客运通道,大大缩短旅行时间,改善本地区通行能力,提高铁路长时间竞争力。 新铁路建成后,除了将现有铁路用于中蒙两国之间的国际货物运输外,还可以承担越来越多的普通铁路货物运输和集装箱货物运输,从而促进内蒙古自治区经济多样性的快速发展。
标题:“世行为张呼铁路贷款2亿美元”
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