“广州“首拍”遇冷 21张车牌万元底价成交”

经记者刘旭从北京出发

昨天( 8月28日)，广州第一轮牌照竞争出现了戏剧性的一幕。 ——4363个车牌非但没有炒“天价”，反而遇冷。

经过6个小时的竞争，从来没有以预想中的高价争夺牌照。 共有21个个体和公司估算的牌照以底价成交。

更令人意外的是，由于无法查询参加牌照竞争的总人数，拍卖组织方广州市产权交易所解释竞争人数为“机密数据”，引起广泛质疑。 对此，广州市产权交易所昨日晚间必须公布，中小客车增量指标竞价申请指标未“满员”，远低于申请额度。 这是因为中标率为100%。

竞争者人数只占指标的18%

据广州市产权交易所介绍，参加中小客车增量指标竞价的买家有796人，有796人指标成功拍摄，占4363人指标的18%。

根据之前公布的《广州市中小客车总量控制管理试行办法》(以下简称《试行办法》)，投标额未能成交，买方放弃的增量指标，应当由指标管理机构回收，纳入下一个投标额配置，并向社会公布。 这意味着近3600张牌照将进入下一轮竞争。

根据《试行办法》的规定，车牌拍摄价格为1万元，不设上限； 价格优先、同价格时间优先，大致会列出中标者名单。 当天，广州市交通委员会公布拍卖结果显示，个人拍卖者最低成交价10000元，平均成交价22822元，最低成交价预估人数17人，成交人数17人。 在单位车辆拍卖中，最低成交价10000元，均价25515元，最低成交价预估人数4人，成交人数4人。

从昨天上午9点开始，取得竞争资格的市民在最初的报价之后，有两次根据平均报价制定自己的报价。 上午11点和下午1点，主管部门分别公布当前的平均报价，并根据平均报价上调或下调报价。 下午3点前报价截止后，最终明确签字者。

之后的竞争有可能进一步加剧

此前，汽车领域拆解者曾提出无法与相关部门进行比较，以了解参与牌照竞争的总人数，并质疑为何不公布最高竞价。 对此，广州市产权交易所表示，竞价为“机密数据”，未对外公布。 但是，这份“机密数据”随后被广州产权交易所于晚间公布。

但是，这还是让第一次参加竞争的市民深感不快。 一位市民表示，由于看不到实时更新的价格变化，也不知道总人数，所以牌照竞争等同于没有任何参考项目的“赌博”，过程相当艰苦。 参加竞争的广州市民告诉《每日经济信息》记者，报价太高，有可能花冤枉钱，也有可能太低打不中，很为难。

一位市民希望随时了解竞争人数可以估算大致的中标比例并显示合理的价格。

据拆解相关人士介绍，广州实施的“试点办法”是北京摇摆乐和上海拍牌的混合体，但根据上海的经验，竞价系统可以看到总人数，竞价者可以实时看到中标金额和投标人数的变动，并逐步改变投标额 因此，竞价和实时定价明显可以公开也有先例，广州的措施有些令人困惑。

解体显示，许多客户被认为看到了第一个月的锁定和竞争，之后两种方法的竞争可能会更加激烈。 在27日举行的广州牌照第一次摇号中，5460项新的中小客车指标分四次被摇号。 其中，个人中小客车普通车共提取4800个名额，单位普通车共提取654个名额。 此次摇号设置了新能源车的个体指标960个、单位指标130个，但分别只收到了170个和16个申请。 因为这辆新能源车的申请人都是中签的。