“沿海煤市库存高企动力煤价再创近期新低”

经记者杨柳晗从北京出发

昨天( 2月15日，秦皇岛煤炭网最新公布的数据显示，本周) 2月8日至14日，秦皇岛港发热量5500大卡动力煤交易价中准水平降至770元/吨，低于“电煤”最高价格水平30元/吨。

《每日经济信息》记者了解到，这也是环渤海地区5500大卡市场动力煤综合平均价格连续14周下降，累计跌幅达到76元/吨。 国内动力煤的价格正在下降，沿海港口的煤炭库存也在不断增加。 由于下游对煤炭的诉求持续减弱，煤炭供应超过需求的情况仍在持续。

沿海地区动力煤价格不仅持续了近4个月的弱势群体，煤炭生产大省山西、内蒙古等地煤炭价格也出现了大幅下跌。 数据显示，本周，山西朔州地区煤炭价格比上周再次下跌10元/吨，4800，5200大卡动力煤价格两周分别下跌20元/吨。 此外，山西坑口价格部分煤种也大幅下降，其中朔州地区4800大热值煤气煤价从45元/吨降至290元/吨，跌幅达13.43%。

库存方面，截至2月14日，秦皇岛港煤炭库存时隔近半年突破800万吨大关，达到801.3万吨，上次是年8月4日，当时达到813.5万吨。 以2月13日为例，煤炭铁路的转入量为63.8万吨，转入量仅为33.5万吨。

此外，南方港口的库存状况也值得关注。 本周，广州港内贸易煤炭库存348.5万吨，持续上升。 国投京唐港区煤炭库存165万吨，比上周同期上涨25万吨。

“如果诉求下游公司的库存量，由于煤炭提前储备，各支出公司的库存量仍然居高不下，下游高位库存使得沿海港口地区的库存短期难以下降。 这是因为价格下跌，不排除库存持续上升的可能性。 ”一家证券公司的解体负责人对《每日经济信息》记者说。

秦皇岛煤炭网一位解体官员认为，近期煤炭市场运行环境未得到改善，供需持续低迷，导致了本届环渤海地区市场动力煤价格下跌。

山西某电厂负责人也表示，煤炭价格下跌不仅与电厂的煤炭诉求有关，也与钢铁生产公司等煤炭消费者有很大关系，是国家宏观政策等综合作用的结果。 他告诉记者:“在这期间，我们获得了近2亿元的财政无息贷款，但在今年1月的情况下，仍然损失了近1000万元。”

据华创证券认为，秦皇岛5500大卡发热量煤炭港价格维持在775元/吨，诉求薄弱是原因之一。 例如，发电量与去年同月相比下跌、钢铁产量下降等，价格的稳定也与节后重启不足有很大关系。

但是，也有解体者指出，实际上煤炭价格下跌速度减缓，上升的标准件增加，海上运费价格也上升。