金微经过记者李泽民从北京出发
昨天( 6月12日),铁道部通过中国人民银行债券发行系统招标发行了200亿元年第一期中国铁路建设债券。
《每日经济信息》记者截稿时,招标结果还没有正式公告。 但是,此次债券的中标利率为4.30%,这一水平大大低于此前市场预期的4.60%,表明了市场对今年首付建设债券的受欢迎程度。
根据铁道部公告,本期债券采用单一利差招标方法发行,债券期限为10年,2022年6月12日到期,债券评级为aaa。 债券是在银行间债市债券发行体系中招标的方法,通过销售集团发行网点向国内机构投资者公开发行,申银万国担任此次发行的牵头经销商。
中信建投证券债券分析师施同亮告诉记者,铁道部债券受欢迎,这证明在目前经济下滑趋势基本得到确认的情况下,投资者的悲观情绪将带动债券的购买,债市的牛势将持续下去。
年末,铁道部负债总额达到2.4万亿元。 中国银行国际金融研究所预测,铁道部全年经营现金流不足以偿还,只能依靠扩大借款,资产负债率将持续上升,年资产负债率将达到67.41%。
铁道部6月7日宣布,今年1~5月铁路固定资产投资1296.5亿5000万元,比去年同期减少41.1%。 铁路建设长期融资的诉求已经迫在眉睫。 但是,关于高融资价格和债务余额的上限,铁道部今年5月以3.69%的利率发行了200亿元的短融,填补了短期流动性的缺口。
国海固定证券收益中心的拆除表明,“从长远来看,铁路债务难以维持每年上千亿元的发行规模,需要配套的政策支持。 因为这个未来的铁路债券很可能会成为政策支持性的债券,现在也有很高的投资价值。”
根据铁道部公告,此次募集的200亿元资金将用于哈尔滨至大连的铁路客运专线等11个项目建设。
标题:“铁道部今年首发200亿铁路建设债券”
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