“电煤库存5个月来首现回落 动力煤价止跌企稳”

经记者杨柳晗从北京出发

截至7月底，全国主要发电公司电煤库存比6月底减少559万吨，减少6.1%，时隔5个月出现相对明显下跌局面。 受此影响，加上国际煤炭价格受上周上涨势头等综合因素，本周国内沿海动力煤价格终于结束了连续13周的下跌。

本周(年8月1日至8月7日)，环渤海地区发热量5500大卡的市场动力煤综合平均价格为626元/吨，与上一个报告周期相同，这也是经过过去连续13周的下跌，下跌企业才得以稳定。

迄今为止，苦于不断下跌的煤炭价格，煤炭公司利润下滑严重。 根据中国煤炭运输协会的数据，今年前五个月，90家大型煤炭公司扭亏为盈，6月底90家大型煤炭公司的应收账款比去年同期增长52.8%。

电煤库存时隔五个月下跌

夏季用电高峰促使主要电力公司煤炭消费增加、库存下降，在一定程度上抑制了煤炭价格下跌。

据中能电力工业燃料企业统计，受夏季用电高峰刺激，7月份全国主要发电公司电煤平均日消费水平为355.9万吨，比6月份日增加24.3万吨，提高7.3%。 此外，7月31日，全国主要发电公司的电煤库存比6月底减少559万吨，时隔5个月出现相对明显的下跌局面。

秦皇岛煤炭网分解师李学刚告诉《每日经济信息》记者，“市场动力煤价格由煤炭生产和流通价格支撑，市场胁迫性情绪明显释放，非理性购买活动明显减少，动力煤价格下跌得到抑制。”

据统计，截至7月31日，环渤海地区5500大卡市场动力煤每吨626元的综合均价，比5月2日下降161元，下跌20.5%。 与去年11月初的高价相比，下降了227元/吨，跌幅为26.6%。

但是，煤炭分解师李廷认为:“已经停止下跌保持稳定，但现在谈恢复还为时过早。” 随着前期煤炭价格的暴跌，短期内市场供求关系发生了一些变化，促进了煤炭价格下跌抑制企业的稳定。 在经济增长率下降的情况下，短期煤炭的实际诉求回升非常有限，煤炭价格回升后，市场供给将再次释放。 ”

中国煤炭运输协会副秘书长梁敦仕认为，下半年煤炭诉求的增长可能进一步放缓。 目前，煤炭消费领域的钢铁、建材等产量都停滞不前。

统计数据显示，4~6月，全国火力发电量连续3个月负增长，分别为负0.4%、1.5%、4.2%。 粗钢增长率下降7.8个百分点，水泥产量比去年同期增长5.5%，增长率下降14.1个百分点。

中国煤炭运输协会预计，今年三季度煤炭增速可能继续下跌，全年未出现大幅增长，全年诉求量与去年基本持平或略有增加。

国际煤炭价格持续上升势头或难以持续

上周( 7月30日( 8月5日)，国际煤炭价格连续3周上涨，同时涨幅扩大，从而逐渐降低进口煤炭的价格特征，这在一定程度上有助于制止国内煤炭的下跌。

秦皇岛煤炭网价格中心数据显示，截至8月3日周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数连续3周上涨，在88.41美元/吨的基础上，从1.54美元/吨上涨至89.95美元/吨，涨幅1.77。 理查德·哈佛动力煤价格指数以每吨85.65美元为基础，从每吨3.68美元上涨到每吨89.33美元，涨幅为4.3%； 欧洲ara三港市场动力煤价格指数在89.86美元/吨的基础上，从3.74美元/吨上升至93.60美元/吨，涨幅为4.16%。

但是，由于美国政府继续关闭煤炭火力发电厂，寻求越来越多的替代能源，受这一政策的影响，国际煤炭市场未来的走势还不明朗。 李廷对《每日经济信息》记者表示，“国际市场除中国外，煤炭的实际诉求正在下降。 因为这种国际煤炭价格很难持续上升的趋势。”