“外航拓展内地市场 油价高企为重要挑战”

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经记者戴榆从上海来

近日，国泰航空空(00293.hk发布的年度业绩报告显示，该企业实现全年净利润55.01亿元港币，但与去年相比下跌60%。 国泰航空空主席白纪图对外表示，全球主要经济区块不稳定、不明朗的因素影响着国泰航空空集团的核心业务，此外，航油持续走强的企业也是业绩下滑的重要原因

公告称，国泰航空空年的燃料价格比去年上涨了100亿港币。 业内分析人士表示，油价上涨对各航空空企业运营价格造成较大压力，但受国际经济形势持续衰退影响的欧洲、北美等地区航空空市场长期不景气，相对较多的海外航空

据《每日经济信息》报道，许多外国航空公司最近加大了对中国市场的关注和投入。 今年3月初，阿联酋国营航空//K0//企业阿赫蒂德航空//K0//运行了从该国首都阿布扎比到上海的定期直达航班。 卡塔尔航空//K0//也在年底将多哈至北京的航线频率增加到每天一班之后，开通了多哈至重庆的直达航班。 据悉，位于香港的国泰航空空和港龙航空也继续扩大中国香港和中国内地的客运市场，并有购买新飞机扩大这方面的业务。

石油价格持续上升空企业业绩下降

日前，位于香港的国泰航空空(00293.hk )宣布，尽管该公司全年营业总额为984亿元(港币，下同)，但同比上涨9.9 )。 但是，这家企业的年净利润为55亿元，比去年同期的140亿港币下降了6成以上。 其中，重要的原因是在运营没有明显上升的情况下，该企业的油价支出大幅上涨了106亿元。

国泰航空空昨日对《每日经济信息》表示，燃油是该集团最大的单一价格，油价持续偏高的企业，将对该企业全年的营业业绩产生重大影响。

公告称，年该公司扣除套期保值后的燃料价格为388亿元，占当年总价格的近42%，加上18亿元套期保值支出，燃料价格占总价格的比重将接近44%。

一位交通分解师说:“在运输量没有大幅增加的情况下，油价多支出100亿美元以上。”他说:“充分看到航空公司空企业在油价方面面临的压力。”

该拆船师告诉记者:“实际上，油价持续居高不下是许多航空空企业面临的问题。” 另外，欧洲都柏林危机等海外经济持续不景气，许多航空空企业的国际航线，特别是北美和欧洲等地的客运受到影响。

据国泰航空空报道，该公司全年客运营收同比增长14.2%，但货运业务因年4月起诉求大幅减弱，至年底疲软，该年度货运营收仅与上一年度持平0.3%。

“我们一年面临许多重大挑战，港龙航空主席白纪图表示，“年全球主要经济区块出现不稳定和不明朗因素，严重影响着国泰航空空集团的核心业务。 在货物运输方面，香港和中国内地两个主要出口市场的诉求明显下降，对业务产生不利影响。

“年将比年更具挑战性，因此我们对今年的前景持谨慎态度。 ”白纪图表示，“我们将继续以警惕的态度控制价格，不影响产品和服务的质量以及战略性的长时间业务投资。 ”

对此，白纪图表示，该集团全年共接待19家新飞机以加强客运方面的业务，全资子公司港龙航空方也增加了越来越多的飞机，推出新产品，开设新航点，提高接战能力，成为香港全球第一

在货物运输方面，白纪图表示，将继续推进旗下货物运输中心的建设，香港将于年初开设建设中的全球先进货物运输站，货物运输的效率和竞争力将大幅提高。

国际经济持续低迷的中国市场备受瞩目

由于油价上涨带来的价格压力，上年业绩同比下滑，国泰航空空表示将继续关注亚洲市场，特别是中国内市场的强烈诉求，提升运力。

日前，国泰航空空行政总裁史乐山对媒体表示，欧洲、中东、非洲的长途航线较弱，但亚洲区域内的诉求依然强烈，特别是中国内地、东南亚、东北亚的业务较为理想，因此，今后，

根据国际航空空运输协会的数据，亚洲带动了航空空行业的增长，使航空空行业的重心东移。 年全球约33%的乘客来往于亚洲地区或区内，越来越多于北美洲和欧洲。

国泰航空空集团旗下的港龙航空计划于今年2月增加6架客机，在内陆和亚洲地区扩大互联网，以满足区内日益增长的航空空交通诉求

然后3月初，阿联酋国家航空空企业阿赫蒂德航空空宣布从阿布扎比到上海的定期直达航班开通，4月15日增至每天一班。 该公司总裁贺国健表示，“为了充分挖掘这些快速发展的机会，上海航线将帮助我们在中国客运和货运方面实现可持续的快速发展。”

据悉，卡塔尔航空空年末开通了多哈至重庆的直达航线，大幅扩大了多哈至北京、多哈至香港的航线。

“卡航一直关注着中国这个巨大市场蕴藏的商机，在许多城市国际航线服务不完善的背景下，致力于为中国乘客提供越来越多的商务和休闲旅游选择。” 卡航首席执行官akbar al baker此前在重庆表示。

对此，一位航空空行业分析人士昨天在接受《每日经济信息》采访时表示，目前，就全球经济而言，与北美和欧洲市场不景气的局面相比，以中国为代表的亚太地区市场相对良好，各