“实施意见出台 铁路投融资改革加速”

本金经记者张敏从北京

最近，铁道部相继着手，为缓解资金压力进行了重大改革。 首先，发表《关于鼓励和招商引资铁路的实施意见》，在铁路建设方面打破陈规，鼓励和吸引民间投资进入。 此外，将取消铁道部和18个铁路局(企业)现有的铁路工程交易中心，铁路工程项目向地方公共资源交易市场的招标工作将于今年实现。

21日，在铁路融资政策的刺激下，a股市场铁路建设概念板块大幅上涨，其中中铁二局等个股涨停。 根据海通证券发布的拆解报告，铁道部发表这一实施意见，表明了我国政府推进铁路投资迫在眉睫的紧迫性和紧迫感，后期铁路投资大体加快。

某领域分析师对《每日经济信息》记者表示，根据铁路建设规律，上半年是投资淡季，其投资仅占全年的约30%~40%。 随着铁路融资渠道多元化的推进，普遍看到下半年铁路快速发展的回暖迹象。

根据海通证券发布的拆解报告，铁路建设回温后，将带动铁路序列号、电气、车站设备(进出闸口等)、轨道零部件、车辆、土建等一系列产业的快速发展，相关上市企业也将受益。

许多解体机构认为，考虑到铁道部高负债率、贷款申请与债券发行融资空之间的收敛等问题，要求铁路多元化进行融资改革势在必行。 此次铁道部出台的政策，应政企分开、政资分开的要求，加大铁路经营管理体制机制的创新力度。 由此，此次意见的发表再次表明，铁道部正在积极推进行业技术改革，投融资体制改革无疑是行业技术改革的重要一步。

北京交通大学教授赵坚认为，铁道部引进民间资本的态度是积极的，但有关投融资体制的问题需要进行更广泛深入的改革。