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[/s2/]北京7月5日电(记者杨柳晗) (/s2/)昨日) 7月4日)的最新数据显示,本周(年6月27日至7月3日)环渤海地区港口5500大卡动力煤综合均价为676元/吨,已经
记者了解到,进入6月以来,沿海煤炭价格持续大幅下跌,每周以近20元/吨的速度下行,累计跌幅最高达111元/吨。 环渤海地区动力煤市场继续处于较强的“买方市场”环境下,市场动力煤价格持续下跌趋势。
《每日经济信息》根据秦皇岛煤炭网报道,本周环渤海地区5500大卡市场动力煤综合平均价格再次刷新《环渤海动力煤价格指数》发布以来的最低纪录。 秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格中准水平降至665元/吨,低于“电煤”最高价格水平135元/吨。
但是,国内煤炭价格持续下跌,国际煤炭价格整体上涨。 上周( 6月25日-7月1日),澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格连续6周下跌后略有回升,南非理查德港和欧洲3港动力煤价格本周涨幅扩大,国际煤价跌势稳定。
数据显示,截至6月底,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上周84.98美元/吨的基础上略有回升,从4.24美元/吨上升至89.22美元/吨,该港动力煤价格连续6周下跌18.39美元, 理查德·哈佛动力煤价格指数在上周84.25美元/吨的基础上持续小幅回升,从3.77元/吨上升至88.02元/吨,涨幅为4.47%,为连续11周下降的下一周小幅上涨,涨幅扩大。 欧洲三港ara动力煤的价格为每吨89.66美元,比上周同期上涨了每吨3.14美元。
秦皇岛煤炭网的解体表明,尚未见底的宏观经济增长局面、持续萎缩的电煤费、仍居高不下的消费公司煤炭库存、无起色的夏季电力消费高峰、一些主要煤炭生产公司大幅降价的“盘整”效应及其降价措施的后续影响,以及 恐慌、观望的市场情绪是本期环渤海地区市场动力煤价格持续下跌的首要原因。
秦皇岛煤炭网分解师安志远表示,受供需矛盾增加、买方市场强势、下游诉求不强、进口煤炭冲击和水电输出增加等诸多因素的影响,电煤消费萎缩、电企库存上涨、煤炭价格下跌
但是,秦皇岛煤炭网拆船师杨冬表示,从6月下旬开始,客流量和手续船数量增加,煤炭价格迅速下跌,接近进口煤炭到岸价后,后续煤炭价格趋于稳定,发热量5500大卡市场煤炭平仓价降至630-640元/吨,企业趋于稳定。
中投顾问煤炭领域研究员邱希哲对《每日经济信息》记者表示,煤炭价格进入下跌周期,跌幅大、持续时间长,近年来极为罕见。 迎来电力高峰的夏天到来,电力需求上升,电煤消费量增加,但受钢铁、石化、有色金属冶炼等高能源产业恢复不畅的影响,电煤需求量不太波动,煤炭价格有持续下降的趋势。 ”
煤炭价格持续下跌,火灾公司的价格自然会减少。 那么,对电力公司来说,与往年相比,利润似乎仍然不太容易增加。 “煤炭价格的下跌将大幅减轻公司的价格压力,但难以给公司带来过多的利益。 另一方面,夏季水力发电的供给量急剧增加,会给火灾公司带来强烈的竞争压力。 另一方面,电力诉求整体不旺,火电公司产能呈现过剩状况,利润增长空之间非常有限。 ”。 邱希哲想。
标题:“沿海煤价连跌九周再创“地价” 目前尚难言底”
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