经过实习记者杨柳晗从北京出发
最近,太原铁路局公布的数据显示,被称为中国煤炭运输专线的大秦线年运输量4.4亿吨,年运输量4000万吨,增幅达10%。
从年煤炭市场整体情况来看,市场整体诉求旺盛,煤炭产量平稳增长,铁路煤炭运输量和港口煤炭中转量迅速增长,出口持续减少,进口量创历史新高。
但是,许多拆迁户在接受《每日经济信息》记者采访时预计,年煤将呼吁增速,或延续年底出现的放缓态势。
这种停滞的迹象始于去年11月。 数据显示,当月积分发电公司煤炭消费量比去年同期下降17.9%至9.5%,下降8.4个百分点。 对此,中国煤炭运输协会相关负责人表示,近期国内经济增速下滑,许多高能公司特别是钢铁厂不得不实施减产,电力诉求下降,年末煤炭诉求放缓。
另外,据中电车预测,全年耗电量依然快速增长,但增速比去年慢2个百分点,恢复到9%左右。 预计年电力领域的煤炭诉求将增加约1.5亿吨,增长8%左右。
“电力是第一煤炭消费领域,如果电力诉求增长放缓,对煤炭的诉求将在一定程度上放缓。 ’一位资深的煤炭拆卸师告诉记者。
中信证券预计,固定资产投资增速下跌将影响年煤炭诉求,出现年初煤炭诉求和阶段性低谷。 在gdp增长8%的基础上,年煤炭诉求保持6%以上的增速。
煤炭诉求减缓,更值得关注的是煤炭领域的生产能力过剩。 据统计,年我国煤矿总生产能力已达到37亿吨,按当年32.4亿吨的产量计算,生产能力发挥了87.57%。 钢联信息煤炭网预测,全年全国煤炭总生产能力达到42亿吨,达到国家计划的年生产能力规模。 过剩的煤炭生产能力使得煤炭价格难以持续上涨。
陕西省煤炭工业协会秘书长赵生茂此前表示,如果煤炭产能产量增加,且能保持快速增长,煤炭领域的景气将持续下去。 但现实情况是,年,国内外煤炭诉求不仅不能大幅增长,甚至会萎缩。
另外,“由于高能源领域的开工率下降,焦炭、电力成本减少,煤炭市场的供给比需求增大,煤炭价格下跌。” 分解者是这样认为的。
能源专家、厦门大学中国中心主任林伯强对《每日经济信息》记者表示:“地方政府在需要时采取相应措施限制高能源公司的用电,一方面是来自节能减排的压力。”
标题:“煤炭诉求增速 今年或继续放缓”
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