“全国人大代表建言：宣传风能、太阳能小型化综合应用”

经过记者李泽民从北京出发

尽早集中开发长距离运输的新能源开发方针，有可能在“十二五”期间得到改善。

今年“两会”期间，《每日经济信息》记者采访时说，与以前流传的能源相比，新能源具有能源密度低、不能大规模储存等优点，因此这种“分布式和分布式”的开发方法受到相关方面的高度重视

为此，“两会”期间人大代表提出了有关这方面的建议。 例如湖南岳麓建设集团会长吴建萍提出的“大力宣传风能、太阳能小型化综合应用的建议”。

她说，目前，我国中科恒源科技股份有限公司在风能、太阳能小型化的综合应用方面取得了良好的示范效果，风能、太阳能小型化的综合应用比建设大型风力发电等更具特点。

建言:政策必须倾斜

一位业内人士告诉《每日经济信息》记者，如果迅速发展宣传新能源小型化的综合利用，对整体电网的诉求将减少，可以直接替代来自大电网的化石能源。

许多国家新能源的迅速发展采取分散型方针，例如北欧某国风力发电机组遍地开花，大部分直接与供电系统连接

吴建萍在发给《每日经济信息》记者的邮件中表示，近年来，国家新能源政策的要点在于大规模风力发电和太阳能发电，但在新能源的小型化利用方面长期被忽视。

她说，我国新能源小型利用技术日趋成熟，有些已经在国际上处于领先地位，但尚未得到广泛应用。 她以目前发展迅速、应用前景广阔的风光互补离网蓄电供电系统为例，表示:“无风时可以利用太阳能发电。 有风时用风力发电机发电； 风景齐全的话，就可以发电。 ”

记者了解到，风能、太阳能小型化的综合应用也开始应用于智能交通系统、森林防火监控、抽水灌溉、安防监控、通信基站供电等行业。

市场潜力很大

目前，业界的共识是，与大型风力发电厂、大型太阳能发电厂相比，风力发电厂等小型化的综合应用具有特点。

吴建萍说:“大型电厂建设投资规模大、占地面积大、建设周期长、远离用电的大西北等工业基础薄弱、电网支撑体系较差的地区，无法就地消耗发电电力。 长距离运输面临着并行技术、长距离损失等短期内无法破解的难题。 ”

风能、太阳能小型化的综合应用投资比较少，建设不需要占用大量土地，各系统独立于网络供电，发电的电力可以就地消耗。

从快速发展前景看，随着系统中风机、光伏组件、电池等关键部件在技术方面的快速发展和系统价格的快速下降，风能、太阳能小型化的综合应用供电系统的经济性、稳定性和维护性

以城市道路照明为例，据年国家路灯领域统计，我国城市照明路灯约4000万盏，近年路灯增长率约为15%。

考虑到每年新增补充路灯所有使用风景的led路灯，每年将带来1000亿元的市场容量，并在以前就流传路灯新能源改造、道路监控等系统应用，整个市场空之间每年将达到3000亿元。

据业内人士估算，未来10年，新能源小型化综合利用将带来1.8万亿元的市场空之间，其市场价值可为gdp增长贡献0.39%。

另外，未来10年新增装机容量600gw，发电量达到6000亿千瓦的情况下，可以节约标准煤22000万吨，减少二氧化碳排放量60000万吨，可以促进我国的节能减排工作。

要求同等待遇

接受《每日经济信息》记者采访的专家认为，新能源开发目前存在体制上的障碍。

目前，我国电网公司的收入基本来自“价差”，新能源自愿自用的模式，减少了电网公司的价差收入。

另外，吴建萍等代表目前对各方面规模化应用风能、太阳能小型化综合应用系统的重视仍然不够，社会认可度不高，在现行政策条件和市场规律下，其应用得不到与大型风电、光伏并网发电建设同等的待遇和政策支持

她建议，将“着力风景互补脱网新能源快速发展”纳入国家“可再生能源中长期快速发展规划”和各级各部门“十二五”新能源产业快速发展规划，全面审视和支持。 将风景互补供电系统关键零部件纳入补贴范畴，同等享受“金太阳”补贴。 然后，根据其发电量的多寡进行电费补贴，决定计量方法和计量基准等。

更重要的是，要改变项目专利审查制度，根据项目大小，由中央授权进行分级管理。 各级地方政府根据年度预算，决定建设风能、太阳能小型化综合应用项目，政府成为建设主体，全民参与共享系统应用项目带来的便利(如农村风景互补路灯照明)。