“首都机场高速节日是否免费尚无定论”

本篇文章1089字，读完约3分钟

经记者钱从北京微发

最近，重大假日免征小型公共汽车通行费的地方实施细则汇总出台，河北、湖南、内蒙古、四川等多个省份的细则相继出台。 其中特别值得注意的是，许多省份的机场高速公路在重大假日实行免费通行。

由于北京的节日相关细则尚未制定，备受瞩目的首都机场高速公路能否免费通行还没有定论。 首都机场高速的经营者北京市首都高速公路快速发展有限公司昨天( 9月13日，《每日经济信息》记者采访时表示，目前没有收到文件，是否免费以政府部门的文件为准。 对此，北京市交通委员会路政局的一名工作人员向记者表示:“免费以高速公路的说法为准。 ”。

关于机场高速公路是否可以免费通行，此前国务院的通知是:“由各省(区、市)人民政府决定。 ”。 但是，现在公布的细则大部分将机场高速设为免费范围。 例如，四川规划确定成都机场高速公路免费，湖南省干部局强调长沙机场高速免费，目前正在等待省政府批准。 另外，江苏省交通厅负责人表示，该省机场的高速公路将纳入免费范围。

交通部公路局相关人士此前表示，交通部正在敦促各地方尽快制定相关细则，预计下周所有省市将建成，并进入最终部署阶段。 目前，各地已经制定的细则基本上以交通部发出的紧急通知为蓝本。

为了保障免费通行政策的顺利推行，交通运输部9月6日发出了《关于今年国庆长假期间完善小型客车免费通行相关业务的紧急通知》。 该通知首次确定了小型巴士免费通行的时间段，但专用车道强制开通等具体执行措施尚未确定。 9月7日，交通部再次发出通知，要求各地设置免费标志，公布统一免费通行临时交通标志的方式和设置要求。

根据各地制定的细则，各地交通部门在通行时间、通行方法、通行范围等方面与交通部的要求基本一致。 根据四川省出台的细则草案，无论何时进入高速，只要出发时间在国庆长假8天的范围内，都可以免费通行。 各地细则都提到了免费通行的标志问题。 例如河北规定:“小型公共汽车专用通道必须设置标识标志。 标志必须清晰醒目，便于驾驶员识别。 ”。

由于假期的高速免费通行政策，移动价格下降，受到了很多车主的欢迎，但民间路桥企业也表示不满。 这被认为损害了他们的利益，迫使他们使用行政干预手段将利润拱手让给公司。

广东省一家民营高速公路企业的负责人对《每日经济信息》记者表示，将遵守当地出台的免费政策方案，但相关部门不能忽视公司的呼声。 他建议，民营公司执行“绿色通道”政策、“假日免费”等政策将进行对称补偿，“实行税收减免、财政补贴等优惠政策”。 目前，各省颁布的免费细则对民营高速经营企业补贴没有相关规定。 (实习生赖春华对本文也有贡献) ) ) ) ) ) )。