“煤炭诉求增速 今年或继续放缓”

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经过实习记者杨柳晗从北京出发

最近，太原铁路局公布的数据显示，被称为中国煤炭运输专线的大秦线年运输量4.4亿吨，年运输量4000万吨，增幅达10%。

从年煤炭市场整体情况来看，市场整体诉求旺盛，煤炭产量平稳增长，铁路煤炭运输量和港口煤炭中转量迅速增长，出口持续减少，进口量创历史新高。

但是，许多拆迁户在接受《每日经济信息》记者采访时预计，年煤将呼吁增速，或延续年底出现的放缓态势。

这种停滞的迹象始于去年11月。 数据显示，当月积分发电公司煤炭消费量比去年同期下降17.9%至9.5%，下降8.4个百分点。 对此，中国煤炭运输协会相关负责人表示，近期国内经济增速下滑，许多高能公司特别是钢铁厂不得不实施减产，电力诉求下降，年末煤炭诉求放缓。

另外，据中电车预测，全年耗电量依然快速增长，但增速比去年慢2个百分点，恢复到9%左右。 预计年电力领域的煤炭诉求将增加约1.5亿吨，增长8%左右。

“电力是第一煤炭消费领域，如果电力诉求增长放缓，对煤炭的诉求将在一定程度上放缓。 ’一位资深的煤炭拆卸师告诉记者。

中信证券预计，固定资产投资增速下跌将影响年煤炭诉求，出现年初煤炭诉求和阶段性低谷。 在gdp增长8%的基础上，年煤炭诉求保持6%以上的增速。

煤炭诉求减缓，更值得关注的是煤炭领域的生产能力过剩。 据统计，年我国煤矿总生产能力已达到37亿吨，按当年32.4亿吨的产量计算，生产能力发挥了87.57%。 钢联信息煤炭网预测，全年全国煤炭总生产能力达到42亿吨，达到国家计划的年生产能力规模。 过剩的煤炭生产能力使得煤炭价格难以持续上涨。

陕西省煤炭工业协会秘书长赵生茂此前表示，如果煤炭产能产量增加，且能保持快速增长，煤炭领域的景气将持续下去。 但现实情况是，年，国内外煤炭诉求不仅不能大幅增长，甚至会萎缩。

另外，“由于高能源领域的开工率下降，焦炭、电力成本减少，煤炭市场的供给比需求增大，煤炭价格下跌。” 分解者是这样认为的。

能源专家、厦门大学中国中心主任林伯强对《每日经济信息》记者表示:“地方政府在需要时采取相应措施限制高能源公司的用电，一方面是来自节能减排的压力。”