“铁路售票“一张网”或被分拆 “开分店”今年难实现”

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经过各记者彭菲从北京出发

“十四亿！ 》春运第二天( 1月9日)，火车票订购网站12306的点击概率进一步提高。 铁道部通报的这个数字相当于1月9日当天，全中国每人点击了这个网站。

日前，广铁客运站负责人表示，铁路部门观察到，全国春运列车车票网上订单统一为12306网，因此“无法上网”的投诉较多。

分析师对《每日经济信息》记者表示，应采用公开招标的方式重构12306网站框架，以应对大流量要求，并采取多渠道销售的方式，分散流量压力。

这意味着在铁路网上卖票的“一张网”的模式和被打破了。 据悉，铁路部门目前正在加紧研究部署，以实现网购、“开设分店”等多个网络运营，但由于时间问题，无法落实到今年的春运上。

铁路售票员“一张网”不堪重负

今年，铁道部正式推行实名制购票，在一定程度上抑制了售票人员的售票行为。 另外，电话预约和网络预约系统的开通也为春运期间乘客返乡提供了越来越多的购票途径。

据广铁集团1月10日15时统计，预售节前至1月22日春运列车共760万张，其中约60%通过远程网上预约、电话预约销售，其中网上预约150万张

从1月11日15点开始，随着除夕( 1月22日)最后一批车票通过网络和电话订票发售，铁路春运售票高峰期暂时告一段落。 但是，12306在线预订网站的热度仅此一点并未减少，与1月10日的第102位网络排行榜相比，昨天( 1月12日)持续上升。

昨天15时左右，《每日经济信息》记者向权威网站排名机构alexa进行了询问，12306网站当天排名第90，人均平均页面浏览次数为3.51。

但铁路部门也观察到，全国所有春运列车车票网统一通过12306全国“一张网”预约，“无法上网”引起众多读者的哀叹。

“应通过公开招标的方式重构12306网站的网站结构，以满足大规模流量的要求。 》中投顾问交通领域研究员蔡建明对《每日经济信息》记者表示，采取多网售票方法，分散12306订票网站流量的压力，也是应对这一问题的方法。

“设立分店”可能难以打破铁路的困境

一位铁路系统官员对《每日经济信息》记者表示，火车票的发售是在铁道部的协调下，根据各铁路局的具体列车运营情况发售的。 这意味着要改变车票的销售方式，至少需要车站以上的铁路部门统一运营。 根据目前各铁路局的路线控制车票的发售，通过网络销售车票，打破目前网络式车票销售模式的可操作性很大。

“目前，飞机票正在实施多网销售。 从技术上看，如果铁道部开放订票端口，开展多渠道销售方法就不是什么大课题。 ’蔡建明认为，这将有助于缓解当前网络售票的压力，促进铁路事业的快速发展。

事实上，铁道部还在考虑与全国“一张网”上春运列车订票第一年出现的互联网瘫痪情况进行对比，实施“分店开通”式的多网运行减压。

广铁集团客运站副处长陈晓梅日前访问广东“民声热线”时透露了上述计划，但她表示，由于时间问题，今年春运不太可能实现。

蔡建明对《每日经济信息》记者表示，铁路运力不足和出行人数过多的矛盾客观存在，这在短期内无论使用何种售票方法仍是会出现的问题。 由于深层次原因，铁路部门僵化的体制高度垄断了火车票的发售权，竞争不足必然难以提供高质量的网络购票服务。